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雅阁2.0发动机怎么样

2.0的采用的是单凸轮轴,特点就是经济省油,低转速高扭矩,说白点就是开起来完全足够,尤其适合市区的走走停停,比2.4更经济实用。 新雅阁的发动机比上代多了一个 i,为i-vtec智能可变气门正时及升程电子控制发动机,相对于上代发动机,它可通过...

只有不懂行的人才说差!!!!可靠性这个东西是随便能做的好的啊?

发动机是不错,雅阁的自然吸气发动机也算同级别的佼佼者了。一流的造车厂都是玩过F1的,虽然雅阁也就是个发动机还行……

我看了 2.0和2.4的 测评 我个人认为2.0是雅阁对价格的下压 以便吸引购买人群 。其实他的动力不是很好。 2.4的才是他新款的亮点。加进了新的技术。买就买2.4的 2.0就是个鸡肋。 建议: 2.4首选 Passt 其次吧 凯美瑞 。认可多花点钱的话。去看看锐...

极速200KM/H左右,0-100加速时间是11秒左右。 每个人对动力强弱标准不同,我觉得这个动力属于够用。相对于1.6L以下的A级车来说又要强一些。 要动力强劲,涡轮增压才是王道。

楼主你理解错了,虽然第八代雅阁2.0的发动机最大功率为115KW,第7代雅阁2.0的发动机功率为110KW,但两款车采用的都是一样的2.0升直列4缸16气门i-VTEC K20A1发动机,只是第八代雅阁2.0的功率相对第7代雅阁的发动机功率在调校上增大了5KW,其它地...

你好! 不知你说的是最新款雅阁吗?八代九代发动机更新后的2.0动力不错,相对同级别2.0动力还算足的,只是爬坡略有吃力,日常用没问题,且相对同级别其他车型相对省油。

第 九代雅阁是国内首款搭载“地球梦科技”发动机的本田车型,在新款雅阁的三款发动机中,2.4L直列四缸和3.0L V6发动机都属于“地球梦科技”发动机序列,而2.0L车型扔沿用现有的i-VTEC发动机。“地球梦科技”发动机是本田新一代动力总成重要的组成部分...

雅阁用的是I-VTCE发动机,也就是可变气门正时及电子升程控制系统。在急加速或高速时候通过改变进气门的角度及升程使进气量最大化,从而获得最大的动力。而在低速时也通过改变进气门的角度及开启大小,从而有效的降低了油耗。我现在百公里的油耗...

发布时间是久点,但每次都在改进。稳定可靠,动力也够用。 雅阁的这款2.0非常成熟可靠啊,实际使用还非常省油,你要说老,肯定比不上大众埃 发动机技术可靠够用就行,技术先进要吃精粮,直喷有积碳,要加添加剂,后期养车成本高,2.0性价比挺不...

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