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雅阁2.0发动机怎么样

优点:低扭不错、省油。缺点:单顶置凸轮轴

第 九代雅阁是国内首款搭载“地球梦科技”发动机的本田车型,在新款雅阁的三款发动机中,2.4L直列四缸和3.0L V6发动机都属于“地球梦科技”发动机序列,而2.0L车型扔沿用现有的i-VTEC发动机。“地球梦科技”发动机是本田新一代动力总成重要的组成部分...

只有不懂行的人才说差!!!!可靠性这个东西是随便能做的好的啊?

两者的发动机是相同的,而不同的是九代雅阁使用了CVT变速箱,对油耗会有一定的降低作用,而且驾驶起来会更加顺滑些。 高速公路行驶,再加速的能力会比2.4车型稍差些,但还算是够用的范围,不会给到你乏力感。 至于满载行车,加速会感觉没有原来那么迅速...

雅阁用的是I-VTCE发动机,也就是可变气门正时及电子升程控制系统。在急加速或高速时候通过改变进气门的角度及升程使进气量最大化,从而获得最大的动力。而在低速时也通过改变进气门的角度及开启大小,从而有效的降低了油耗。我现在百公里的油耗...

因为第九代雅阁2.4本田发动机引用了最新的缸内直喷技术 2.4的发动机技术,因此它更符合成本效益的购买在经济条件允许的2.4要比2.0

2.0的采用的是单凸轮轴,特点就是经济省油,低转速高扭矩,说白点就是开起来完全足够,尤其适合市区的走走停停,比2.4更经济实用。 新雅阁的发动机比上代多了一个 i,为i-vtec智能可变气门正时及升程电子控制发动机,相对于上代发动机,它可通过...

2015款雅阁的安全标准在第九代雅阁高安全标准的基础上,再度升级,将2.0LX 舒适版和2.0LXS精英版倒车辅助系统升级为豪华后视摄像显示系统、2.0EXN豪华导航版以上车型升级为豪华广角后视摄像显示系统。 同时,该车全系保留了第九代雅阁新世代ACE高。

极速200KM/H左右,0-100加速时间是11秒左右。 每个人对动力强弱标准不同,我觉得这个动力属于够用。相对于1.6L以下的A级车来说又要强一些。 要动力强劲,涡轮增压才是王道。

还可以,看怎么比较了

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